Accastillage : ensemble de l’équipement nécessaire à la manœuvre du bateau.
Albatros : attirant peu la sympathie des marins car il est réputé annoncer mauvais temps et tempête quand il se pose sur l’eau, il est en revanche de bon augure de le voir planer : signe de bon vent et de bon temps.
Amarrer : maintenir un bateau à quai, au moyen d’amarres. L’amarrage d’un bateau est ce qui le tient au quai ou au fond. Synonyme dans ce dernier cas de mouillage. L’amarre est en général textile, contrairement au mouillage qui comporte le plus souvent de la chaîne.
Ancre : pièce d’acier qui fait partie de l’armement et qu’on laisse tomber à l’aide d’une chaîne ou d’une haussière au fond de l’eau, où elle s’accroche de manière à retenir le bateau.
Bâbord : partie gauche du bateau lorsqu’on regarde vers l’avant. Tribord étant la partie droite pont.
Bastingage : parapet bordant le pont d’un navire, dressé pour se protéger du feu de l’ennemi et composé essentiellement des hamacs des matelots, serrés entre deux filets.
Barre : partie du gouvernail actionnée par le pilote du bateau, manche droit relié au safran ou roue à renvoi sur les plus gros bateaux.
Border une voile : signifie raidir les écoutes afin que la voile soit plus tendue. Le but étant de se rapprocher de l’axe du vent. (contraire: choquer).
Cale : espace situé entre le pont et le fond d’un navire. C’est la partie où l’on range tout le nécessaire à la vie à bord et le matériel de rechange et de réparation, parfois aussi où les prisonniers pouvaient être enchaînés.
Cambuse : endroit protégé où l’on emmagasine les vivres. C’est notamment là que les cambusiers distribuaient les vivres au quotidien à l’équipage.
Cordages : terme générique représentant tout ce qui sert à nouer, amarrer, hisser...
Drisse : cordage servant à hisser une voile.
Écoute : bout (cordage) servant à régler l’angle d’une voile par rapport au vent. Pour border, on agit sur les écoutes.
Écoutilles : ouvertures dans le pont pour descendre aux ponts inférieurs.
Figure de proue : figures de bois sculpté et peint ornant la proue des grands bateaux sont une puissante protection symbolique.
Foc : voile triangulaire à l’avant du bateau.
Grain : coup de vent violent accompagné d’averse.
Gréement : ensemble des mâts, voiles et cordages. Le gréement est composé de l’ensemble de la mâture, de la voilure, et, des manœuvres.
Haubans : câbles et cordages qui assurent le soutien latéral des mâts.
Mât : pièce de bois ou de métal qui supporte les voiles d’un navire.
Mouillage, Mouiller : poser son ancre ou tout autre équipement qui doit aller dans l’eau (et pas nécessairement jusqu’au fond : ( par exemple, on mouillera aussi une ligne de traîne.)
Pont : niveau ou étage sur un navire.
Poupe : partie arrière du bateau. A l’inverse, la proue est la partie avant du bateau.
Quille : pièce de construction qui sert de base à la coque du bateau.
Ressac : mouvement des vagues sur les rochers.
Sabord : ouverture pratiquée dans la coque par laquelle sort le canon.
Souquer : serrer fortement un amarrage, un nœud ... Ou tirer très fort sur les avirons.
Tillac : pont supérieur d’un gros navire.
Virer de bord : changer de direction par rapport au vent de sorte que le voilier se trouve sur l’autre amure.